目前船舶机舱污油水处理方法很多,其特点是将污油水中的油分离出来,但不改变油的化学性质。较为成熟的污油水处理方法主要有:重力分离法、聚结分离法、过滤分离法、吸附分离法、膜分
随着船舶运输业和海洋开发的发展,海洋油污染的问题日益严峻。船舶机舱含油污水的排放,是海洋油污染的主要途径之一。含油污水排入水体后,在海面上形成一层很薄的油膜,海面上的油膜
根据日益严格的船舶污油水排放法规和船舶机舱空间有限的特点,结构简单的吸附分离技术适合于船舶机舱含油污水的处理,而研制低成本、吸附容量大的吸附剂是其关键。本文采用一步浸渍化
为实现含油污水含油量在线测量,本章基于含油污水光学特性随含油量的变化规律,通过最小二乘法[57]获取含油污水光学特性与含油量关系。首先通过酒精做方法验证,然后借助 Origin 软件
根据 4 3 2 节中含油量分别为 8 04mg L 和 2 91mg L 来水和外输水在 10mm 光程下的透射光谱,结合双厚度反演模型计算出了含油污水的光学物性参数。其中,来水和外输水在光程 5mm 和 20mm 下的透射光